日産ディーセルの新型バス

　日産ディーゼルのHPを見ていたら、このような記事が出ていた。
　 ・大、中型バスシリーズを改良して発売
「平成15・16年（新短期）排出ガス規制」および「超低PM排出ディーゼル車認定制度　85％低減レベル（☆☆☆☆）」に適合（8月26日）
　トラックに続いてバスでも日野自動車のエンジンを搭載する形になってしまったねぇ...日産「ディーゼル」という名前を考えるとよそにエンジンを売ってもよさそうな感じなのに...
　なお、ここで「大型」とあるのは他社で言う「ミドルロング」といわれる、中型車幅(2.3m)で車長10.5mのバス。これももとは西鉄が北九州線廃止に伴って大量のバスを導入しなければならなくなったときに、低コストで大量の低床バス(当時はまだノンステップバスはまだまだ普及していなかった)をということで、中型バスの改造扱いで導入したバスだけどね。